Восьмое чудо света. ВСХВ–ВДНХ–ВВЦ - Страница 63

Строение ООО «Строймир». Номер этого сооружения на здании не обозначен

Далее слева желтый дом ООО «Строймир», который предлагает дома из бруса, сам являясь наглядной рекламой.

Строение № 538. Боком стоит значительное трехэтажное здание из красного кирпича, построенное под офисы в начале 1990-х годов. Это Национальная страховая группа.

Строение № 336. В образцовом колхозном домике ныне расположился Благотворительный фонд сохранения памятников истории и культуры ВВЦ. За ним находится еще одно одноэтажное служебное сооружение – строение № 442.

Строение № 337. Чуть дальше под развесистой старой сосной в кустах сирени спряталось типовое сооружение ВСХВ-54, оно выходит фасадом на Административную площадь. Его хорошо видно на плане ВСХВ 1954 года, но, увы, без всяких обозначений. Чудом сохранившееся крошечное кафе, отделанное тесом, окрашенное в серебристо-серый цвет, с изящными колоннами и завитушками капителей, сохранило свой наряд и предназначение. Этот островок советского рая входил в выставочный маршрут общественного питания вместе с другими кафе, ресторанами, чайными, бутербродными, гастрономами, киосками с мороженым и газированной водой. От воздушного сооружения веет покоем и романтикой советского кино, плаката и семейной фотографии. В нем одновременно проглядывают черты дома зажиточного горожанина Русского Севера, который любили отделывать неширокой крашеной доской, и американского жилья в стиле ар-деко, родом из классического ранчо.

На Административной площади слева одно из самых важных сооружений ВВЦ – арка Главного входа ВСХВ-39.

Строение № 285. Арка Главного входа ВСХВ-39 даже сегодня, с нелепо приближенным к ней современным экспозиционным корпусом, потеряв былое убранство, привлекает внимание изящными пропорциями и торжественностью. Именно через нее прошли первые восторженные посетители во время открытия Всесоюзной сельскохозяйственной выставки в 1939 году. Именно она попала в довоенные фильмы о ВСХВ – «Подкидыш» и «Светлый путь». Однако в самом известном фильме о ВСХВ «Свинарка и пастух», как ни странно, вход на выставку не показан. Ворота являются признанным памятником истории и культуры государственного значения.

Строение № 285. Арка главного входа ВСХВ-39

Территория ВСХВ-54 была сильно расширена к югу, где и был возведен новый Главный вход, а довоенная арка без каких-либо изменений была переименована в Северный вход. Ее содержание и ремонт перестали рассматривать как нечто первостепенное. Постепенно с нее слетела позолота и бронзовое покрытие деталей, тем самым придав ей еще более строгий, античный характер.

Арка Главного входа ВСХВ-39 была построена по проекту выдающегося архитектора Леонида Михайловича Полякова – выпускника Ленинградского высшего художественно-технического института, где его преподавателями были А. Е. Белогруд, Л. В. Руднев, И. А. Фомин, В. А. Щуко, В. Г. Гельфрейх и многие другие маститые зодчие, которые внесли большой вклад в формирование советского стиля. В 1933 году Поляков перебрался в Москву и приступил к работе над проектом Дворца Советов, где уже трудились его учителя В. А. Щуко и В. Г. Гельфрейх. Леонид Михайлович немало строил в Ленинграде и других советских городах, но основные его произведения находятся в Москве и хорошо знакомы москвичам. Среди его главных архитектурных объектов следует упомянуть высотное здание гостиницы «Ленинградская» (1948–1954) в соавторстве с А. Б. Борецким; станции Московского метрополитена «Курская» (1938), «Октябрьская»-кольцевая (1946) и «Арбатская» (1953) в соавторстве с В. В. Пелевиным и Ю. П. Зенкевич.

Судьба этих ворот не совсем обычна. На этом месте в 1937 году по проекту главного архитектора выставки В. К. Олтаржевского при участии А. В. Лехер строится арка к запланированному на тот же год открытию ВСХВ. Но Олтаржевский был арестован, обвинен в том, что недостаточно помпезно представил достижения СССР в области сельского хозяйства. Ворота, созданные по проекту опального архитектора, сносятся в 1938 году, и на их месте новый Главный вход возводится по проекту Полякова. Рельефы выполняет прекрасный скульптор Григорий Иванович Мотовилов, автор многих оформительских решений Московского метрополитена: «Электрозаводская» (1944), «Новокузнецкая» (1944), «Октябрьская»-кольцевая (1950), «Парк культуры»-кольцевая, наземный вестибюль (1950); «Проспект Мира»-кольцевая (1950), «Комсомольская»-кольцевая, наземный вестибюль (1952), «Смоленская» (1953), Главного здания, а также физического и химического корпусов МГУ им. М. В. Ломоносова.

Но до наших дней не дожили барельефы на пилонах и на внутренней части арки. Утрачены также и две пятиметровые скульптуры того же автора, изображавшие колхозника и колхозницу, которые когда-то встречали посетителей у центрального пролета арки.

В стилистике послевоенной триумфальной архитектуры Поляков обратился к идеологии победных арок Древнего Рима. В центре поднимаются сдвоенные арки высотой 22 метра, когда-то украшенные золочеными растениями и плодами, переплетенными колосьями. Лепные ромбовидные кессоны, утратившие свою окраску под бронзу, по-прежнему украшают купола.